夏日養車的5中錯誤養護方法,看看你犯過嗎

維修保養      2019年06月13日
導讀:?車主都希望自己的愛車能夠開得長久,盡量減少維修的費用。要做到這一點,必須學會科學地養護愛車。而夏日養車過程中,會有以下5種錯誤養護法,你來對號入座吧!有則改之,無則加勉!

車主都希望自己的愛車能夠開得長久,盡量減少維修的費用。要做到這一點,必須學會科學地養護愛車。而夏日養車過程中,會有以下5種錯誤養護法,你來對號入座吧!有則改之,無則加勉!


1、烈日下洗車,傷車漆

很多私家車車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。

2、洗車像洗澡,傷害空調

夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。但要注意的是,一定要保持汽車空調外表的干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到汽車空調的壽命。

3. 圓圈方式打蠟──效果差

正確的打蠟方式:以直線方式,橫豎線調換進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。 日常打蠟方式:很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。


4. 機油太多──出故障

機油太多:但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。 保養愛車,機油適量最好:發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間 機油不足:當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。

5. 螺栓過緊──永久變形

愛車螺栓不可過緊:若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。 汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。 

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